特斯拉ModelX不仅是目前世界上加速最快的SUV，而且还是 采用鹰翼门设计的SUV。特斯拉官方称，鹰翼门设计能够让乘客拥有更宽敞的上下车空间，而且还减少了车门开启宽度，在狭窄的城市车位中具有优势。
不过，鹰翼门虽然拉风但也麻烦不断。
在上市之初就有用户报告称鹰翼门存在开启时漏进雨水的硬伤，而随后又曝出鹰翼门会在行驶过程中由于误操作和自身控制程序BUG导致车门突然开启，为乘客带来安全隐患。
对于后者，特斯拉曾在近期推送了系统更新进行了解决，声称改善了车门的开启/关闭逻辑，让行车更安全。
不过国外媒体 发现，特斯拉在解决鹰翼门意外开启的问题时或许采用了另一种极端的办法——屏蔽掉了用于检测车门障碍物的感应器。
在实际操作测试中，鹰翼门关闭过程中在触碰到一根*瓜时并没有像以前一样停止关闭并重新抬起车门，而是径直关闭，整根*瓜被生生切断。
外媒表示，这证明特斯拉屏蔽掉了车门上的异物传感器，这在实际使用中很容易给用户带来 。
对此，特斯拉方面还没有正式回应是否真的将车门异物传感器屏蔽，但如果真是这样，那就太可怕了。
小编点评：如果ModelX只是一台纯电动的SUV，那么它对于消费者的吸引力是远远不够的。而从目前特斯拉的研发能力来看，ModelX还要为特斯拉站很久的台，如果没有什么特别之处的话这款车的生命周期和其它SUV大概也差不了多少。所以特斯拉研发了鹰翼门作为卖点。但是后续修复bug的进度必须得跟得上，毕竟鹰翼门虽好，伤到人什么的那可就不好了。
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